Видео витрина
Индукция на продукта
TRION EA1400K е 9T-е-ос за автобус, предназначена изключително за градски автобуси с дължина 8–9 метра. Той интегрира синхронни двигатели с двоен постоянен магнит (PMSM) в оформление на портална ос, доставяйки 2×120 kW пикова мощност и 14 040 N·m системен въртящ момент-повече от достатъчно, за да осигури постоянно, плавно ускорение дори при пълен пътнически товар.
Това, което отличава тази електронна ос за автобус, е нейният целенасочен-дизайн с нисък-под: той позволява широк, нисък{2}}подов вътрешен канал (до 755 mm), който елиминира стъпалата, което го прави идеален за гъсто населени градски маршрути и транзитни-линии на къси разстояния.
Параметри на продукта
Предимства на продукта: Защо тази електронна ос за автобус работи за градски транспорт
Безопасност на пътниците и подобряване на изживяването:
Ниският под-без стъпала и каналът с ширина 755 mm намаляват инцидентите с спъване с 35% и съкращават времето за качване с 20%-основно повишаване на ефективността по време на пиковите часове на трафика.
Градска стабилност:
Конфигурацията на двойните -гуми и настроената- EDS за пътуване до работното място подобряват стабилността на автомобила при тесни завои и мокри пътища, намалявайки умората на водача и подобрявайки надеждността на маршрута.
Спестявания от-дългосрочна поддръжка:
Системата EDS поддържа интервали за смяна на гуми, надвишаващи 100 000 км-удвояване на средното за 8–9m автобуси-като значително намалява времето за престой и разходите за поддръжка.
Надеждност-всички метеорологични условия:
Защитата IP68 гарантира, че e axle за автобус поддържа нормална работа по време на градски дъждовни бури или през прашни строителни зони, като се избягват неочаквани прекъсвания на обслужването.
Характеристики на продукта: Основни характеристики на EA1400K e мост за автобус
Широко{0}}ниска-етажна архитектура:
Тази електронна ос за автобус е оптимизирана за 755 mm вътрешни канали и нисък под-без стъпала, намалявайки рисковете от спъване и ускорявайки качването на пътниците по време на пиковите часове.
Схема за стабилност на двойна-гума:
Двойният-дизайн на гумата-в съчетание с балансирано разпределение на мощността-отстрани на колелата-спомага за минимизиране на риска от преобръщане по време на резки градски завои, критичен фактор за автобусите, движещи се по тесните градски улици.
IP68 Защита на цялата-градска-околна среда:
С рейтинг IP68, e axle за автобус издържа на потапяне във вода (1 m за 30 минути) и натрупване на прах, осигурявайки надеждна работа при дъжд, пръски по пътя и отломки.
Настроена-система EDS за пътуване до работното място:
Усъвършенстваната електронна диференциална система (EDS) е калибрирана за чести спирания, тръгвания и завои, характерни за движението на градски автобус, като осигурява равномерно разпределение на мощността и предотвратява приплъзване на колелата върху мокри или боядисани пътни настилки.
Приложения на продукта: Където EA1400K e оста за автобус пасва най-добре
8–9 м обществени автобуси:
Перфектен за гъсто населени райони, особено за маршрути, обслужващи възрастни пътници или потребители на колички, които се възползват от лесен достъп до ниски-етажни етажи.
Градски транзитни-линии на къси разстояния:
Идеален за 5–10 км градски маршрути, където честите спирания и тесните маневри подчертават предимствата на EDS и стабилността на двойните -гуми.
Крайградски автобуси:
Силно съвпадение за крайградски-към-градски трансферни маршрути, където капацитетът на натоварване 9T се справя със смесени обеми пътници, а дизайнът IP68 издържа на прах и локви край пътя.
Нашата електронна ос за автобус е подходяща за:
Техническа научноизследователска и развойна дейност: Инженеринг за-специфични нужди на автобуси
Разработването на тази електронна ос за автобус изисква дълбоко съсредоточаване върху реалните-условия на градския транспорт
Производство Производство: Прецизност за съвместимост с автобус
Производството на тази електронна ос за автобус изисква строги стандарти, съобразени с нуждите на градския автобус
Често задавани въпроси: Отговори за TRION EA1400K e мост за автобус
С какви размери автобус е съвместима тази електронна ос за автобус?
Той е проектиран изключително за 8–9 м градски автобуси с номинално натоварване на ос от 9 000 кг.
Как-дизайнът с нисък под е полезен за пътниците?
Дизайнът -без стъпала и каналът с ширина 755 mm намаляват рисковете от спъване и съкращават времето за качване с 20%, особено полезно за възрастни хора и потребители на колички.
Какъв е пробегът за смяна на гуми?
Със системата EDS интервалите за смяна на гумите надхвърлят 100 000 км-удвояване на типичния живот.
Може ли да се справи с градското преовлажняване?
да Неговият рейтинг IP68 позволява нормална работа след 30 минути в 1 m вода, както се наблюдава при силни градски дъждовни бури.
Как дизайнът на двойната-гума подобрява стабилността?
Балансираното разположение на двойните -гуми намалява риска от преобръщане с 40% по време на тесни градски завои.
Какъв е интервалът на поддръжка?
Основни проверки на всеки 20 000 км, с основен сервиз, съобразен с цикъла за смяна на гуми от 100 000 км.
