E ASLE SYSTEM: Захранване на бъдещето на електрическите търговски превозни средства
Ако някога сте се чудили как електрическите камиони, автобусите и търговските превозни средства постигат захранването, ефективността и надеждността, необходими за реални - световни операции, отговорът често се крие в един критичен компонент: системата E OSLE. Кратко за "електрическа система на осите", това интегрирано решение съчетава електрически двигатели, предавки и сензори в едно устройство -, замествайки традиционните механични задвижвания с по -ефективна, компактна и адаптивна алтернатива. За производителите на превозни средства, операторите на флота и инженерите, E Axle Systems не са само техническо надграждане; Те са път към постигане на целите за устойчивост, намаляване на общите разходи за собственост (TCO) и бъдещи флоти за проверка -.
Какво представлява E OSLE SYSTER?
Системата Trion E Axle (или системата на електрическите оста) е напълно интегрирано решение за задвижване, което опакова един или повече електрически двигатели директно в оста на превозното средство. За разлика от традиционните настройки, при които централният двигател се свързва с оста чрез задвижващ вал, системите за оси елиминират необходимостта от обемни трансмисии и диференциали. Този дизайн намалява теглото, подобрява енергийната ефективност и опростява интеграцията - критични предимства за електрическите превозни средства (EV), където всеки килограм и ват - час има значение.
Електрически двигатели
Постоянен магнит синхронни двигатели или PMSMS
Редукционно предаване
Да съответства на скоростта на двигателя до скоростта на колелото
Електроника на силата
За двигателно управление и управление на енергията
Сензори
За въртящ момент, температура и мониторинг на повредите
E Axle Systems не са просто "хубави - до - имат" за електрически превозни средства - Те са задължителни - за производителите, които се стремят да се конкурират на бързо електрифициращ пазар. Ето как те доставят стойност:
01
Ефективност без компромиси
Електрическите двигатели в E оси работят при пикова ефективност (често 95%+), в сравнение със 70-80% за двигатели с вътрешно горене (ICES). Чрез поставянето на двигатели директно на оста се елиминира загубата на енергия от задвижващите валове и трансмисии.
02
Оптимизация на пространството за по -добър дизайн
Традиционните задвижвания изискват обширно пространство на шасито за двигатели, трансмисии и задвижващи валове. Електрически моторни оси освобождават тази недвижима имущество.
03
Издръжливост при тежки условия
Търговските превозни средства работят в трудна среда: екстремни температури, тежки товари и чести спирки. Оста с електрически двигателни системи е проектирана да издържа на тези предизвикателства.
04
Безопасност чрез прецизно управление
Електрическите двигатели осигуряват моментален въртящ момент и прецизна доставка на мощност.
Trion EV Axle Solutions
E и осите системите не са един - размер - пасва - всички. Те са проектирани да съответстват на уникалните изисквания на различни превозни средства, от градските автобуси до дългите камиони -.
EA1400K: 9T ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПОРТАЛЕН ОСЛ
Основни спецификации: Dual PMSM двигатели (2 × 120 kW пик), 2x400 N · m въртящ момент на двигателя, защита IP68.
Идеален за: 8-9M градски автобуси.
Отличителна функция: Активира ниски - дизайни на пода със 755 мм интериорен канал - Подобряване на безопасността и достъпността на пътниците.
EA2100N: 13T ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПОРТАЛЕН ОСЛ
Основни спецификации: Dual PMSM двигатели (2 × 160 kW пик), 2x580 n · m въртящ момент на двигателя, E - сертифициране на маркиране.
Идеален за: 10.5 - 18m артикулирани автобуси и двойни палуби.
Отличителна функция: Стабилни показатели при тежки товари, като пробегът на смяна на гумите над 100 000 км.
EA5000N: 13/16T Разпределена мост на задвижването
Основни спецификации: Dual PMSM двигатели (2 × 180 kW пик), 2x520 n · m въртящ момент на двигателя, двоен - контрол на изместване на двигателя.
Идеален за: 4 × 2/6 × 2/8 × 4 камиона и трактори.
Отличителна функция: 300 кг намаляване на теглото в сравнение с централните дискове, увеличаване на капацитета на полезния товар.
EA1100K: 9T Оста на електрически портал
Основни спецификации: Dual PMSM двигатели (2 × 90 kW пик), 2 × 350 N · m въртящ момент на двигателя, защита на IP67.
Идеален за: Леки търговски превозни средства и специализирани камиони.
Отличителна функция: ± 18 градуса ъгъл на управление за подобрена маневреност в тесни градски пространства.
Сравнение на продукта
| Модел |
EA1400K
|
EA2100N
|
EA5000N
|
EA1100K
|
| продукти |
 |
 |
 |
 |
| Номинално напрежение | 540V | 540V | 540V | 600V |
| Мощност на двигателя (пик/с оценка) | 2 × 120/2 × 60kW | 2 × 160/2 × 95kW | 2 × 180/2 × 80kW | 2 × 90/2 × 55kW |
| Въртящ момент на двигателя (пик/оценен) | 2×400/2×145N.m | 2×580/2×220N.m | 2×520/2×260N.m | 2×350/2×140N.m |
| Скорост на двигателя (MAX) | 9500R/мин | 8000R/мин | 9500R/мин | 9500R/мин |
| Тегло на оста | 850 кг | 1080 кг | 950 кг | 850 кг |
| Скорост на колелото (MAX) | 540R/мин | 430R/мин | 640R/мин | 540R/мин |
| размери | 22,5 инча | 22,5 инча | 22,5 инча | 22,5 инча |
Технически научноизследователска и развойна дейност: Зад кулисите на E Axle Innovation
Разработването на високо - система E Oxle изисква повече от просто сглобяване на компоненти - изисква дълбоко разбиране на материалите, електромагнитите и реалната - световна динамика на превозните средства. В Trion Industrial, нашият процес на научноизследователска и развойна дейност се ръководи от три принципа: Потребител - центричност, строго тестване и непрекъснато подобрение.
Тест за изпълнение на превозното средство и симулация
Steer - от - проводника тестова пейка
Тестова пейка за производителност на мощност
Модален тест
Тестова пейка за надеждност на предаването
Тест за калибриране на превозното средство
Производствено производство: Качество и надеждност на мащабиране
Изграждането на оси в мащаб изисква смес от автоматизация, прецизно инженерство и строг контрол на качеството. Нашите производствени съоръжения са предназначени да отговарят на нуждите както на малки - партидни персонализирани поръчки, така и с високи - обемни договори OEM.
Интелигентна производствена производствена линия
Тестова зала за звука
Автоматично залепване на робот
Система за управление на производството
EOL тест
Доставка на завършен продукт
Често задавани въпроси: Вашите въпроси за E Oxle Systems отговориха
Q1: По какво се различава системата за оси от традиционен задвижващ механизъм?
Традиционният задвижващ механизъм използва централен двигател, свързан към оста чрез задвижващ вал и трансмисия. Електрически двигател и система на осите интегрира двигатели директно в оста, елиминирайки тези компоненти. Това намалява теглото, подобрява ефективността и освобождава пространството на шасито.
Q2: Могат ли E и осите да бъдат преоборудвани в съществуващите превозни средства?
Да, но това зависи от дизайна на автомобила. Нашият екип може да оцени вашето шаси и да препоръча модификации. За по -новите платформи електрическият двигател с оси системи често се проектира като капка - в замествания за механични оси.
Q3: Как осите на камиона се справят с екстремни температури?
Нашата електрическа ос за камионни системи се тества от -40 градуса до 85 градуса. Основни характеристики като отопляеми двигатели (за студен климат) и активно охлаждане (за горещ климат) осигуряват надеждна работа при всички условия.
Q4: Могат ли компонентите на E OSLE да бъдат персонализирани за конкретни приложения?
Абсолютно. Ние предлагаме персонализирани съотношения на предавките, мощност на двигателя и настройка на софтуера, за да съответстват на нуждите на вашия автомобил. Независимо дали се нуждаете от висок въртящ момент за камион за боклук или висока скорост за микробус за доставка, можем да приспособим комплект за оси EV, който да се побере.
E и осите са бъдещето на търговските EVs
Готови ли сте да направите следващата стъпка? Свържете се с нашия екип, за да обсъдите как електрическите моторни системи на осите на автомобили могат да трансформират вашата програма за електрически превозни средства.
