Производителите на търговски камиони се сблъскват с постоянен влекач - от - война: балансиране на капацитета на полезен товар с комфорт на водача и издръжливост с технологичен напредък. Докато двигателите и батериите грабват заглавия, TrionРециркулиращо топка с мощностСистемата тихо променя как се изпълняват флотите - и номерата разказват историята.
1. ВЪЗМОЖНОСТ, който работи с водача, а не срещу тях
Представете си 12 - тон камион за доставка, който се превръща в товарен док. В традиционната рециркулираща топка система, водачът може да се бори с 30 nm усилия за управление. Нашата мощност - асистиран вариант? Тестовете показват 40% намаление на ниското - скорост на управлението на скоростта към рязане на усилията за завъртане на волана от "бутане на косачка" до "усукване на врата."
Как? ECU на системата обработва данни от ъгъла на сензора 150 пъти в секунда, като регулира въртящия момент на двигателя без четка въз основа както на скоростта на превозното средство, така и на полезния товар (чрез автобуса на Can's Can). За 7-тонен микробус това означава:
25% по -малко усилия по време на паркиране (критично за шофьорите на доставка, които правят 20+ спирки/ден).
30% по -твърда обратна връзка при скорост на магистрала (подобряване на стабилността по неравномерни пътища).
2. Ефективност, която се добавя - буквално
Електрическата помощ често предизвиква опасения от „източване на батерията“. Но нашата система за рециркулиране на топка е проектирана да спести енергия:
Без почитният двигател използва 28% по -малко мощност от по -старите дизайни на четка (тестван срещу стандартите SAE J2954).
За електрическите камиони това означава 3–4 допълнителни километра обхват на заряд - достатъчно за допълнителен път за доставка или буфер по време на неочаквани закъснения.
Дори в дизеловите камиони "умно съдействието" на системата (само ангажиране на двигателя, когато е необходимо) намалява паразитното натоварване с 15%. Над 100 000 км, това са 450 литра гориво, спестено на превозно средство - номер, който кара мениджърите на флота да седят направо.
3. Издръжливост, която оцелява в реалния свят
Търговските превозни средства не отнемат почивните дни. Нашият рециркулиращ сглобяващ винт с топка претърпява 1,2 милиона цикъла (симулирайки 12 години тежка употреба) с по -малко от 0,3% износване. За да поставим това в перспектива: традиционната система за предавка на червеи може да покаже 5% износване след 800 000 цикъла.
Регионална логистична компания, която тества нашата система:
55% по -малко управление - Свързани повреди за 24 месеца.
22% намаление на разходите за поддръжка (благодарение на по -малко износени компоненти).