Видео витрина
Управление чрез телена система: Прецизно управление на съвременните превозни средства
Основен дизайн: двупосочен контрол за естествено взаимодействие
Dual - Архитектура на модула
Модул за обратна връзка за волана на волана:
- Комбинира сензори за ъгъла (разделителна способност от 0,2 градуса), сензори за въртящ момент (0,5N · m точност) и път - усещате двигателя, за да уловите входа на водача и симулирайте реалния - Световна обратна връзка (напр. Захващане на гумите, пътна текстура).
- Механизмът на редуктори осигурява гладко предаване на силата, със съотношение 5: 1 за прецизна реакция към малки регулиране на кормилното управление.
Модул за изпълнение на управление:
- Получава ъглови сигнали чрез CAN шина и задвижва задвижващите механизми с точност на позиция от 0,1 градуса, като гарантира незабавно изравняване с намерението на водача.
- Интегрира текущите сензори за наблюдение на натоварването на двигателя, критично за изчисляване на съпротивлението на пътя и регулиране на нивата на помощ.
Позиция - контролирана обратна връзка
Реал - Синхронизация на времето: Сравнява ъгъла на волана на волана (вход на драйвера) с предния ъгъл - ъгъл на колелото (действително движение), коригирайки несъответствията в рамките на 50 ms, за да се поддържа 99,5% точност на проследяване.
Скорост - Адаптивна помощ: Намалява въртящия момент при високи скорости (по -голям или равен на 80 км/ч) за стабилно поддържане на лентата и го увеличава при ниски скорости (по -малко или равни на 30 км/ч) за безпроблемно паркиране -, адаптиране към 80+ шофиране.
Характеристики на дизайна на системата L4 SBW
|
Ниво |
Характеристики |
Функционални изисквания за безопасност |
Качествени системни стандарти |
Електрическа архитектура на превозното средство |
Софтуерна архитектура |
|
L4 |
Проводник - контролирано управление + симулация на пътя на пътя |
Asil - d |
16949+ aspice -4+ iso26262 |
Централизиран контролер на домейна |
Autosar |
|
Изисквания за архитектура на хардуерната архитектура на управлението |
|||||
|
Двигател |
Основен контролен чип |
Съкращение за сензор |
Захранване |
захранване |
комуникация |
|
6-фазна четка |
(Функция + заключване - стъпка ядро)*2 |
Ъгъл на волана*2, ъгъл на двигателя*2 |
Забавление на веригата на задвижване |
Двойно захранване |
Може - fd+can |
|
Изисквания за архитектура на симулацията на пътя |
|||||
|
6-фазна четка |
(Функция + заключване - стъпка ядро)*2 |
Въртящ момент*4, ъгъл на волана*2, ъгъл на двигателя*2 |
Двойно задвижване |
Двойно захранване |
Може - fd+can |
Технически предимства: Изпълнението отговаря на надеждността
Подобрено шофиране
Персонализирано усещане за път: Луксозните превозни средства могат да предложат 3+ режими на обратна връзка (комфорт, спорт, еко) чрез настройка на софтуера, регулиране на нивата на съпротива, за да съответстват на предпочитанията на водача.
Намалена вибрация: Разширените алгоритми за амортизация в пътя - усещат вибрациите на волана на волана с мотор с 40% в сравнение с механичните системи, подобрявайки комфорта по груби пътища.
Пространство и енергийна ефективност
30% повече пространство на кабината: Елиминира традиционните кормилни колони и връзки, безплатно помещение за поставяне на батерията на EV или ергономични интериорни дизайни.
50% по -ниска консумация на енергия: Безчетковите двигатели в модула за изпълнение постигат 92% енергийна ефективност, удължавайки EV диапазон с до 7% в сравнение с хидравличните системи.
Безопасност - готов дизайн
Двойна съкращение: разполага с резервни сензори и захранващи пътища (ASIL - B, които са съвместими), като гарантират 99,9% толеранс на повреда - критично за автономната готовност за шофиране.
IP67 Защита: прах - стегнат и вода - устойчив (1m потапяне), надежден при всякакви метеорологични условия (напр. Силен дъжд, прашен от - пътни пътеки).
Приложения: Пригоден за различни превозни средства
Пътнически автомобили и високи модели на производителност-
Urban Commuters: Светлинна помощ (2–4N · M TORQUE) Намалява умората на водача по време на спиране - Стартирайте трафика, с бърз 2.5 - Завъртете ключалката - за заключване за стегната маневреност.
Спортни автомобили: Твърда обратна връзка (6–8N · M TORQUE) в режим на спорт подобрява прецизността на завой, превеждайки промените на пътната повърхност в интуитивни реакции на волана.
Леки търговски превозни средства
VANS за доставка: Високо - Изпълнение на въртящия момент (1500N · M Peak) Драфите натоварени се завърта без усилие, докато скоростта - чувствителната помощ подобрява стабилността при скоростта на магистралата.
Електрически шини: Модулният дизайн пасва на различни оформления на шасито, с интеграция на автобуси за безпроблемна комуникация със системи за контрол на превозните средства.
Осигуряване на качеството: Инженерно за дълголетие
Строги протоколи за тестване
10 000 - Часов тест за издръжливост: симулира 150 000 км шофиране, за да валидира издръжливостта на двигателя и сензора (98% скорост без неуспех).
Тестове за термични и вибрации: Работи надеждно от -40 градуса до +85 градус и издържа на 50G вибрации, идеални за глобален климат.
Предефиниране на управление с електронна точност
Нашето управление от телена система дава възможност на превозните средства с адаптивен контрол, естествено усещане за път и пространство - ефективен дизайн - идеален за съвременни нужди от мобилност. Подкрепена от строга тестване и OEM - приятелска гъвкавост, това е надеждният избор за повишаване на безопасността, комфорта и производителността както в пътническите автомобили, така и в търговските превозни средства.
Свържете се с нас днес, за да проучите как нашето решение на SBW може да повиши изживяването на управлението на вашия автомобил -, проектирано за прецизност, изградено за бъдещето на шофирането.
