Принципът на работа на системата за електрическо сервоуправление (EPS) е да реализира сервоуправление на автомобила чрез съвместното действие на компоненти като сензор за въртящ момент, сензор за скорост на превозното средство, мотор и електронен блок за управление (ECU).
Когато водачът завърти волана, сензорът за въртящ момент отчита въртенето на кормилния вал и предава сигнала към ECU. ECU определя посоката на въртене на двигателя и големината на захранващия ток въз основа на показанията на сензора за скорост на превозното средство, като по този начин осъществява контрол в реално време на силата на кормилното управление. При шофиране с ниска скорост, моторът осигурява по-голяма мощност, за да улесни управлението; докато при висока скорост, мощността се намалява, за да се гарантира стабилността на кормилното управление.