Ей там! Като доставчик на електрически задвижващи оси, често ме питат за капацитета на разсейване на топлина на тези изящни компоненти. И така, реших, че ще се потопя дълбоко в тази тема и ще споделя някои прозрения с всички вас.
Първо, нека разберем какво е мост на електрическо задвижване. Казано по -просто, това е ключова част от електрическо превозно средство (EV), която комбинира електрическия двигател, трансмисията и осто в едно компактно устройство. Тази интеграция не само спестява пространството, но също така подобрява общата ефективност на превозното средство. Но като всяко механично и електрическо устройство, то генерира топлина по време на работа и там идва разсейването на топлината.
Защо разсейването на топлината е важно?
Топлината е враг на всяка електрическа и механична система. Когато осите на електрическо задвижване работи, електрическият двигател и други компоненти генерират топлина поради потока на тока и триенето. Ако тази топлина не се разсее правилно, това може да доведе до куп проблеми. За начало високите температури могат да намалят ефективността на електрическия двигател. Производителността на двигателя е тясно обвързана с работната му температура и с увеличаването на температурата съпротивлението в намотките се увеличава, което от своя страна води до повече загуба на мощност под формата на топлина. Това означава, че превозното средство трябва да консумира повече енергия, за да постигне същото ниво на производителност, намалявайки обхвата си.
Освен това, прекомерната топлина може да причини увреждане на компонентите. Изолацията върху двигателните намотки може да се разгради с течение на времето, ако бъде изложена на високи температури за продължителни периоди. Това може да доведе до къси вериги и в крайна сметка повреда на двигателя. Смазаните, използвани в трансмисионната част на задвижващия оста, също могат да се разпаднат при високи температури, намалявайки тяхната ефективност при намаляване на триенето и износването. Така че, добрият капацитет за разсейване на топлина е от решаващо значение за надеждността, ефективността и дълголетието на мост на електрически задвижване.
Фактори, влияещи върху капацитета на разсейване на топлината
Има няколко фактора, които влияят на това колко добре електрическият задвижващ оста може да разсее топлината.
Дизайн на оста
Физическият дизайн на ос на електрическото задвижване играе огромна роля. Добре проектираната ос ще има голяма повърхност за пренос на топлина. Например, някои оси са проектирани с перки или радиаторни мивки върху корпуса на двигателя. Тези перки увеличават повърхността, което позволява да се прехвърли повече топлина в околния въздух. Оформлението на компонентите вътре в оста също има значение. Ако компонентите са опаковани твърде плътно, това може да възпрепятства потока на въздуха или охлаждащата течност, намалявайки ефективността на разсейване на топлината.
Охладителна система
Типът на използваната охладителна система е друг критичен фактор. Има главно два вида охлаждащи системи за електрически задвижващи оси: въздух - охлаждане и течност - охлаждане.
Въздухът - охлаждането е най -простият и най -разходния метод. Работи, като използва вентилатори за издухване на въздух върху горещите компоненти. Подвижният въздух отвежда топлината. Обаче охлаждането на въздуха има своите ограничения. Не е толкова ефективно, колкото течно - охлаждане, особено при приложения с висока мощност. Коефициентът на пренос на топлина на въздуха е сравнително нисък в сравнение с течностите, което означава, че не може да отнесе толкова топлина за единица време.
Течност - охлаждането, от друга страна, е много по -ефективно. Той използва охлаждаща течност, като вода или вода - гликолна смес, за да абсорбира топлината от компонентите. Охлаждащата течност се циркулира през канали в двигателя и други части на оста чрез помпа. След това нагреваната охлаждаща течност тече към радиатор, където той освобождава топлината на околния въздух. Течност - Охлаждането може да се справи с много по -високи топлинни натоварвания и да поддържа по -стабилни работни температури.
Работни условия
Работните условия на превозното средство също оказват значително влияние върху капацитета за разсейване на топлината. Ако превозното средство се използва в горещ климат, температурата на околната среда е висока, което затруднява оста на разсейването на топлината. Например, в пустинна среда, при която температурата може да достигне 40 - 50 градуса по Целзий, топлопредаването от оста към въздуха е много по -бавен в сравнение с по -хладен климат.
Натоварването на превозното средство също има значение. Когато превозното средство носи тежък товар или се изкачва на стръмен хълм, мостната мост на електрическата задвижване трябва да работи по -усилено, което генерира повече топлина. В такива ситуации системата за разсейване на топлината трябва да работи извънредно, за да поддържа температурата под контрол.
Подходът на нашата компания за разсейване на топлината
Като доставчик на електрически задвижващи оси, ние приемаме много сериозно разсейването на топлината. Прекарахме много време и ресурси за научни изследвания и разработки, за да подобрим капацитета за разсейване на топлината на нашите продукти.
По отношение на дизайна, нашите оси са проектирани с акцент върху увеличаване на повърхността за пренос на топлина. Използваме инструменти Advanced Computer - Design (CAD), за да оптимизираме формата и оформлението на компонентите. Нашите моторни корпуси са проектирани с серия от прецизно поставени перки, които увеличават повърхността, без да добавят твърде голямо тегло.
За охладителната система ние предлагаме както охладени, така и течни опции в зависимост от изискванията на клиента. Нашите въздушни оси са оборудвани с вентилатори с висока производителност, които могат да осигурят достатъчен въздушен поток дори при предизвикателни условия. Вентилаторите са проектирани да бъдат енергийни - ефективни, така че те не консумират твърде много мощност от батерията на автомобила.
Нашата течност - охладени оси, от друга страна, разполагат с състояние - на - системата за охлаждане на изкуството. Използваме висококачествена охлаждаща течност, която има отлични свойства на пренос на топлина и устойчивост на корозия. Каналите за охлаждаща течност в оста са внимателно проектирани, за да осигурят равномерно охлаждане на всички компоненти. Също така използваме надеждна помпа за циркулиране на охлаждащата течност, а радиаторът е проектиран така, че да има голяма площ за пренос на топлина.
Приложения и разсейване на топлина
Различните приложения на електрическите задвижващи оси имат различни изисквания за разсейване на топлина.
Камиони
Камионите са тежки превозни средства, които често носят големи товари и работят за дълги часове. Осите на електрическите задвижвания, използвани в камиони, катоКамион E осиЕлектрическа ос за камион, трябва да има голям капацитет за разсейване на топлина. Камионите често се използват за теглене на стоки на дълги разстояния и може да се наложи да се изкачат на стръмни градиенти. Това означава, че оста на задвижването трябва да работи усилено, генерирайки значително количество топлина. Нашите течни оси са чудесен избор за камиони, тъй като те могат да се справят с високите топлинни натоварвания, свързани с тези приложения.
Като цяло електрически моторни оси
За по -общи приложения, като в някои леки електрически превозни средства или електрически автобуси,Оста на електрически двигателможе да има различни изисквания за разсейване на топлина. Леките - работещите превозни средства обикновено имат по -малко търсене на енергия в сравнение с камиони, така че в някои случаи може да са достатъчни въздушни оси. Въпреки това, с увеличаването на търсенето на по -висока производителност и по -дълъг обхват, дори тези превозни средства могат да се възползват от течни оси.
Свържете се с нас за нуждите на вашите електрически задвижване
Ако сте на пазара за мост на електрическо задвижване и сте загрижени за капацитета на разсейване на топлина, ние сме тук, за да помогнем. Имаме широка гама от продукти, които да отговарят на различни приложения и изисквания. Независимо дали се нуждаете от мост за камион, леко работно превозно средство или друго електрическо превозно средство, можем да ви предоставим решение, което предлага отлично разсейване на топлина и цялостна работа.
Свържете се с нас, за да обсъдите вашите специфични нужди и да започнете разговор за обществени поръчки. Уверени сме, че нашите оси на електрическо задвижване ще отговарят на вашите очаквания по отношение на управлението на топлина и други ключови показатели за ефективност.
ЛИТЕРАТУРА
- „Системи за задвижване на електрически превозни средства: Дизайн и контрол“ от Али Емади
- "Трансфер на топлина" от Франк П. Инскопера, Дейвид П. Деуит, Теодор Л. Бергман и Адриен С. Лавин